GAMBAR RENCANA KERJA

 

COOPER

 

DENAH

 DENAH

 DENAH

 DENAH

 DENAH

 DENAH

 DENAH

ATAP

 TAMPAK

  TAMPAK

 POTONGAN

POTONGAN

 RENCANA PENULANGAN

 KUDA-KUDA

 KUSEN

KUSEN

 JALUSI

 DET. PONDASI

 P.L

SEPTI TANK

Baja Ringan

Baja Ringan adalah baja berkualitas tinggi yang bersifat ringan dan tipis, akan tetapi kekuatannya tidak kalah dari baja konvensional.  Ada bebarapa macam baja ringan yang dikelompokan berdasarkan nilai tegangan tariknya (tensile strength). Kemampuan tegangan tarik ini umumnya didasarkan pada fungsi akhir dari baja ringan tersebut.

Sebagai contoh untuk produk structural seperti rangka atap baja ringan menggunakan baja ringan dengan tegangan tarik tinggi (G550). Namun untuk berbagai produk home appliances diperlukan baja ringan dengan tegangan tarik yang lebih rendah (G300, G250) yang lebih lentur dan lunak sehingga lebih mudah dibentuk sesuai keinginan.

Karena tingkat kualitas dan kuat tarik tinggi, nggak heran baja ringan lebih tipis dan ringan dibandingkan baja konvensional. Baja G550 bisa diartikan sebagai baja yang mempunyai kuat tarik 550 Mpa (Mega Pascal). Uji kualitas ini hanya dapat dibuktikan di laboratorium.

Meskipun lebih ringan dan tipis dari baja konvensional, dengan kuat tarik sebesar 550 Mpa baja ringan dapat dijadikan andalan untuk menopang beban struktur bangunan. Untuk fungsi non structural seperti penutup atap diguanakan baja ringan kualitas G300.

Bagaimana dengan ketebalan baja ringan? Dipasaran umum ketebalannya berkisar antara 0,20 – 2,00 mm. Variasi ketebalan ini ditentukan oleh fungsi , sebarapa besar beban yang ditopang dan ukuran bentang baja itu sendiri. Ketebalan yang lebih kecil dibandimg dengan baja konvensional dengan tujuan untuk mengurangi beban strukutur bangunan.

Kuda-kuda baja ringan mempunyai ketebalan antara 0,45 – 1,00 mm. Berbeda dengan kolom yang akan menopang beban yang lebih besar, ketebalannya kisaran antara 1,00 -2,00 mm (profil C). Sedangkan untuk genteng metal ketebalannya 0,20 mm karena bisa dikatakan tidak memikul beban dengan ketebalan tersebut sudah cukup memadai.

Baja tersusun dari besi dan karbon (Fe dan C). Apabila unsur tersebut bercampur dengan air dan udara  akan timbul reaksi yang mendorong terjadinya karat. Maka baja ringan perlu dilapisi antikarat. Pengaplikasian lapisan antikarat sangat penting untuk menjaga agar material awet dan tahan lama.

Arti Kejujuran

Ada 4 orang mahasiswa yang kebetulan telat ikut ujian semester karena bangun kesiangan.
Mereka lantas menyusun strategi untuk kompak kasih alasan yang sama agar dosen mereka berbaik hati memberi ujian susulan.
Mahasiswa A: pak, maaf kami telat ikut ujian semester
mahasiswa B: iya pak. Kami berempat naik angkot yg sama dan ban angkotnya meletus.
Mahasiswa C: iya kami kasihan sama supirnya. Jadinya kami bantu dia pasang ban baru.
mahasiswa D: oleh karena itu kami mohon kebaikan hati bapak untuk kami mengikuti ujian susulan.

Sang dosen berpikir sejenak dan akhirnya memperbolehkan mereka ikut ujian susulan.
Keesokan hari ujian susulan dilaksanakan, tapi keempat mahasiswa diminta mengerjakan ujian di 4 ruangan yg berbeda. “Ah, mungkin biar tidak menyontek,” pikir para mahasiswa. Ternyata ujiannya cuma ada 2 soal. Dengan ketentuan mereka baru diperbolehkan melihat dan mengerjakan soal kedua setelah selesai mengerjakan soal pertama.
Soal pertama sangat mudah dengan bobot nilai 10. Keempat mahasiswa mengerjakan dengan senyum senyum.
Giliran membaca soal kedua dengan bobot nilai 90. Keringat dingin pun mulai bercucuran.
Di soal kedua tertulis:
“Kemarin, ban angkot sebelah mana yang meletus?”

Arsitek

Buat temen2 yang butuh info dengan Arsitektur Nie Putra Punya Sedikit info Untuk Itu..
 

Apa Itu Teknik Arsitektur ?
Teknik Arsitektur merupakan perpaduan antara seni dan teknik bangunan yang di dalamnya termasuk perencanaan, konstruksi, dan penyelesaian dekoratif yang mempelajari bentuk fisik ruang buatan sebagai tempat bagi manusia yang berhubungan dengan segala kompleksitas kebutuhan kehidupannya, baik individu maupun kelompok. Arsitektur tidak hanya terbatas pada bangunan saja namun meliputi interior, landscape (ekterior), kawasan dan lebih luas lagi akan mempelajari tentang perencanaan kota.

Apa yang Dipelajari di Teknik Arsitektur ?
Dalam Teknik Arsitektur, para calon arsitek diajarkan untuk mendesain obyek pembangunan berskala luas secara lengkap dan menyeluruh mulai dari lingkungan terkecil sampai kepada tata ruang perkotaan. Yang dipelajari dalam teknik arsitektur bukan hanya sekedar belajar menggambar. Namun juga dibutuhkan ide yang kreatif, kepedulian terhadap lingkungan, dan pengetahuan yang luas tentang banyak hal misalnya teknologi rancang bangun, ilmu struktur, teknologi bahan, industri, dan peralatan apa saja yang diperlukan agar bangunan dapt berfungsi dengan baik sehingga dapat tercipta suatu bangunan yang bagus dan nyaman, serta ilmu sosial dan ekonomi.

Dalam Teknik Arsitektur, ada beberapa bidang keahlian yang ditawarkan. Bidang keahlian tersebut antara lain adalah :

1.   Sains dan Teknologi Bangunan

2.   Perancangan Arsitektur berbasis komputer

3.   Lingkungan kota dan pemukiman

4.   Analis Kritik dan Sejarah Arsitektur

Prospek Lulusan Teknik Arsitektur
Prospek ke depan dari lulusan Teknik Arsitektur sangat luas. Lulusan Teknik Arsitektur dapat bekerja di berbagai bidang antara lain adalah :

1.   Instansi Pemerintah (Dinas Pekerjaan Umum, Badan Perencanaan Daerah, dsb)

2.   Konsultan Arsitektur

3.   Pendidikan dan Penelitian

4.   Kontraktor

Buat Temen2 Yang Berminat nie Tuk Jadi Arsitek Temen2 bisa Daftarkan Diri Di Siniiiiii.......

Daftar Perguruan Tinggi Negeri yang terdapat Teknik Arsitektur :

1.      Inst. Teknologi Bandung (ITB)

2.      Univ. Diponegoro (UNDIP)

3.      Univ. Gadjah Mada (UGM)

4.      Univ. Indonesia (UI)

5.      Univ. Sebelas Maret (UNS)

6.      Univ. Sumatera Utara (USU)

7.      Univ. Lambung Mangkurat (UNLAM)

8.      Univ. Sam Ratulangi

9.      Univ. Syiah Kuala

10.   Univ. Tadulako

11.   Univ. Tanjungpura (UNTAN)

Thanx Sobat.....

Jagung Aneh

Jagung Aneh akibat Serangan Cendawan

Pada suatu hari aku diajak seorang kawan untuk melihat-lihat perkebunan yang ada di daerah Sukadamai, Jonggol, Bogor. Pada suatu area perkebunan jagung, kami mendapati tanaman jagung yang mempunyai buah yang aneh. Buah jagung tersebut mempunyai bulir yang besar-besar dan aneh bentuknya. Kata seorang teman, buah jagung tersebut terkena jamur.

Setelah pulang dari perkebunan tersebut dan mempunyai kesempatan untuk goggling di internet, akhirnya ketemu juga apa yang menyebabkan tanaman jagung tersebut berbuah aneh. Ternyata buah jagung aneh itu terkena penyakit gosong bengkak (corn smut / boil smut) yang disebabkan oleh serangan jamur atau cendawan.
Berdasarkan info dari situs Dinas Pertanian Daerah Kota Blitar, cendawan yang dapat menyebabkan penyakit gosong bengkak tersebut ternyata ada beberapa jenis ya, yaitu Cendawan Ustilago maydis (DC) Cda, Ustilago zeae (Schw) Ung, Uredo zeae Schw, Uredo maydis DC.
Penyakit ini pada tongkol jagung ditandai dengan masuknya cendawan ini ke dalam biji sehingga terjadi pembengkakan dan mengeluarkan kelenjar (gall). Pembengkakan ini akan menyebabkan pembungkus terdesak hingga pembungkus rusak dan kelenjar keluar dari pembungkus dan spora tersebar.

Cara mengatasi dan mengendalikan penyakit gosong bengkak pada jagung ini adalah sebagai berikut:
(1)    mengatur kelembaban areal pertanaman jagung dengan cara pengeringan dan irigasi;
(2)    memotong bagian tanaman kemudian dibakar;
(3)    benih yang akan ditanam dicampur dengan fungisida secara merata hingga semua permukaan benih.

Motor Yang Tidag Bisa Roboh

Lit C-1: Sepeda Motor yang Bisa Menjaga Keseimbangan (Video)

• Sumber : Gizmag | Author : Randolph Jonsson

  Sepeda motor beratap dan dilengkapi dengan dengan swa-penyeimbang saat dites
• 

  Sumber : Lit Motors | Author : -

  Lit C-1 masih prototipe
• 

  Sumber : Lit Motors-

  Prototipe Lit C-1. Kendati rodanya dua, namun tetap tegak saat berhenti
• 

  Sumber : Gizmag | Author : Randolph Jonsson

  Roda gila (giroskopik) untuk menjaga keseimbangan (kiri) dan kabin Lit C-1
• 

  Sumber : Gizmag | Author : Randolph Jonsson

  Sepeda motor beratap dan dilengkapi dengan dengan swa-penyeimbang saat di

San Francisco, KompasOtomotif – Saat diperkenalkan awal Januari 2012 dan ditulis oleh gizmag.com, C-1 ini masih tahap mokap” (model 1:1 ). Pada awal Juni ini, kembali gizmag.com melihat perkembangannya, hasil sudah banyak perubahan dan juga bisa dicoba di jalan.

 Kalau sebelumnya, bodi C-1 dibuat dari kaca serat (fiber glass), kini sudah menggunakan baja yang dikerjakan dengan tangan. Saat dicoba untuk difoto, kondisinya masih acak-acakan. Bodi belum dicat, kaca depan belum dipasang. Kendati demikian sudah bisa dijalankan oleh perancangnya sendiri, yaitu Daniel Kim. Bahkan, Lit Motors yang didirikan oleh Kim sudah buka pre-order. Padahal, produksi baru dimulai akhir  2013.

Swa-penyeimbang
Menurut Daniel Kim, Presiden Direktur Lit Motors, C-1 adalah sepeda motor listrik dengan swa-penyeimbang (self-balancing). Untuk ini, digunakan giroskopik yang dikontrol secara elektronik dengan mekanisme berbasis roda gila (flywheel).

Roda gila penyeimbang ditempatkan di bawah lantai yang menghasilkan torsi 1.763 Nm. Agar irit energi, desain bodi dirancang se-aerodinamis mungkin, menggunakan ban dengan hambatan gelinding rendah plus mencangkokkan KERS (kinetic energy recovery system).  

Dengan teknologi giroskopik tersebut, sepeda motor ini tetap bisa berdiri seperti mobil ketika berhenti. Bahkan, tetap tegak kendati dihantam dari samping saat ditabrak. Jadi, pengendara yang belum berpengalaman naik sepeda motor, tak perlu khawatir mengendarai C-1 ini.

Daya tarik lain, pengendara dan boncengannya juga dilindungi dari hujan atau terpaan panas. Pasalnya, dilengkapi dengan  atap dan kaca seperti mobil. Bahkan, untuk membelokkannya, digunakan setir bulat, seperti mobil.

Agar irit energi, desain dibuat se-aerodinamis mungkin, menggunakan ban dengan hambatan gelinding rendah plus  menambahkan KERS (Kinetic Energy Recovery System).  

Evolusi transportasi
Kim memilih desain seperti ini karena menganggap, nantikan akan terjadi evolusi pada alat transportasi dunia. Penyebabnya, sumber energi semakin terbatas, kemacetan lalu lintas tambah parah dan parkir kian susah.  

Solusinya, kendaraan masa mendatang harus  ringan, tidak banyak menggunakan roda (dua saja), digerakkan oleh tenaga listrik dan tetap dengan arsitek mikromobil. Dengan ini pula, harga kendaraan diperkirakan bisa lebih terjangkau.   

C-1 ini menggunakan baterai 8-10 kilowatt dengan motor listrik dipasang pada kedua sumbu roda. Kecepatan maksimum 193 km/jam dan jarak tempuh baterai untuk sekali isi 241-354 km (tergantung kapasitas baterai). Terakhir, diklaim bisa dikebut 210 km/jam dengan jarak tempuh baterai sekali isi 322 km.

Untuk harga, pada tahap awal, ancar-ancarnya 24.000 dollar Amerika Serikat (AS ) atau Rp 277,7 juta). Namun terakhir diturunkan menjadi 16.000 dolar atau Rp 151,7 juta (produksi massal).

Internet
Seperti mobil masa kini, C-1 juga akan menggunakan berbagai protokol konektivitas agar tetap terhubung dengan internet. Dengan demikian, pengemudi atau pengendaranya, selalu bisa mengetahui kondisi lalu lintas dan kondisi cuaca. Bahkan, mempercepat perjalan atau mengirit energi dengan mencari rute alternatif.

Vidio TerKait...Lihat Disini,,,
http://otomotif.kompas.com/read/2012/06/05/2526/Lit.C-1.Sepeda.Motor.yang.Bisa.Menjaga.Keseimbangan.Video.

Rumah Rejang Provinsi Bengkulu

 Rumah tradisional Bengkulu termasuk tipe rumah panggung. Rumah panggung ini dirancang untuk melindungi penghuninya dari banjir. Disamping itu kolong rumah panggung juga dapat dipergunakan untuk menyimpan gerobak, hasil panen, alat-alat pertanian, kayu api, dan juga berfungsi sebagai kandang hewan ternak.
Bentuk rumah panggung melayu ini terbagi menjadi beberapa bagian, antara lain :

Bagian atas
Bagian atas rumah adat melayu Bengkulu ini terdiri dari :

1. Atap; terbuat dari ijuk, bamboo, atau seng
2. Bubungan, ada beberapa bentuk
3. Pacu = plafon dari papan atau pelupuh
4. Peran : balok-balok bagian atas yang menghubungkan
5. Tiang-tiang bagian atas
6. Kap : kerangka untuk menempel kasau
7. Kasau : untuk mendasi reng
8. Reng : untuk menempel atap
9. Listplang, suyuk, penyunting

Beberapa jenis bubungan rumah Rejang antara lain:

• Bubungan limas

• Bubungan limas

• Bubungan haji (bubungan Sembilan)

• Bubungan jembatan

• Bubungan gabungan lima dan jembatan

Bagian tengah, terdiri atas:

1. Kusen, kerangka untuk pintu dan jendela
2. Dinding : terbuat dari papan atau pelupuh
3. Jendela : bentuk biasa dan bentuk ram
4. Pintu : bentuk biasa dan bentuk ram
5. Tulusi (lubang angin) : ventilasi, biasanya di atas pintu dan jendela, dibuat dengan berbagai ragam hias
6. Tinag penjuru
7. Piabung : tiang penjuru hal
8. Tiang tengah
9. Bendu : balok melintang sepanjang dinding

Bagian bawah, terdiri dari :

1. Lantai, dari papan, bamboo, atau pelupuh
2. Geladak, dari papan 8 dim dengan lebar 50cm dipasang sepanjang dinding luar di atas balok
3. Kijing, penutup balok pinggir dari luar, sepanjang keliling dinding
4. Balok (besar), kerangka untuk lantai yang memanjang ke depan
5. Tailan : balok sedang yang berfungsi sebagai tempat menempelkan lantai
6. Blandar : penahan talian, melintang
7. Bedu : balok diatas sebagai tempat meletakkan rel
8. Bidai, bamboo tebal yang dipasang melintang dari papan lantai, untuk mempertahankan dari tusukan musuh dari bawah rumah
9. Pelupuh kamar tidur, sejajar dengan papan lantai (di atas bidai)
10. Lapik tiang, batu pondasi tiang rumahtiang rumah
11. Tangga depan dan belakang

SUSUNAN RUANG
Rumah tempat tinggal memilki fungsi dalam kehidupan. Adapun susunan dan fungsi ruang pada rumah adat melayu Bengkulu ini adalah:

1. Berendo
Tempat menerima tamu yang belum dikenal, atau tamu yang hanya menyampaikan suatu pesan (sebentar). Selain itu juga dipergunakan untuk relax pada pagi atau sore hari. Bagi anak-anak, berendo juga sering dipergunakan untuk bermain congkak, karet, dll.

2. Hall
Ruang untuk menerima tamu yang sudah dikenal baik, keluarga dekat, atau orang yang disegani. Ruangan ini juga digunakan untuk tempat cengkrama keluarga pada malam hari, ruangan belajar bagi anak-anak, dan sewaktu-waktu ruang ini digunakan untuk selamatan atau mufakat sanak family.

3. Bilik gedang
Bilik gedang atau bilik induk merupakan kamar tidur bagi kepala keluarga (suami istri) serta anak-anak yang masih kecil.

4. Bilik gadis
Biasanya terdapat pada keluarga yang memiliki anak gadis, merupakan kamar bagi si anak gadis. Selain untuk tidur juga digunakan untuk bersolak. Bilik gadis biasanya berdampingan dengan bilik gedang, demi keamanan dan kemudahan pengawasan terhadap anak gadis mereka.

5. Ruang tengah
Biasanya dikosongkan dari perabot rumah, dan di sudutnya disediakan beberapa helai tikar bergulung karena fungsi utamanya adalah untuk menerima tamu bagi ibu rumah tangga atau keluarga dekat bagi si gadis. Di samping itu juga sering dipakai sebagai tempat belajar mengaji. Bagi keluarga yang tidak memilki kamar bujang tersendiri, kadang-kadang dipakai untuk tempat tidur anak bujang.

6. Ruang makan
Tempat makan keluarga. Pada rumah kecil biasanya tidak terdapat ruang makan, mereka makan di ruang tengah. Bila ada tamu bukan keluarga dekat, maka untuk mengajak tamu makan bersama digunakan hal, bukan di ruang makan.

7. Garang
Tempat penyimpanan tempayan air atau gerigik atau tempat air lainnya, juga dipakai untuk tempat mencuci piring dan mencuci kaki sebelum masuk rumah atau dapur

8. Dapur
Ruangan untuk memasak

9. Berendo belakang
Serambi belakang, tempat relax bagi kaum wanita pada siang atau sore hari, melepas lelah setelah mengerjakan tugas, tempat mengobrol sambil mencari kutu.

Sebenarnya, selain rumah adat melayu Bengkulu, di Bengkulu juga terdapat rumah adat yang lain seperti rumah Umeak Potong Jang (rumah buatan rejang) yang merupakan umeakan (rumah kuno ) asli Rejang (salah satu suku di Bengkulu), Rumah Tradisional Kubung Beranak milik bangsawan Rejang Pesisir, rumah Patah Sembilan yang merupakan rumah tradisional rakyat biasa suku bangsa Rejang Pesisir, dll.

(Sumber : Achmad, Ramli dkk. 1992, Koleksi Miniatur Rumah Tradisional Suku Bangsa Rejang Dan Melayu Bengkulu Museum Negeri Provinsi Bengkulu. Depdikbud Propinsi Bengkulu)